脫（tuō）硝工程

脫硝工程是脫硝係統中的重要環節，其主要作（zuò）用為將排放到大氣中的氮氧化物轉化為無害的（de）水（shuǐ）和（hé）二（èr）氧（yǎng）化（huà）碳。

目前，使用較多的（de）NOx處理方法主要（yào）有兩種：

一是選擇（zé）性催化還原法（SCR），二（èr）是濕法脫硫。SCR脫硝工藝具有（yǒu）投資低、操作簡單、運行穩定等優點，已被國內眾多（duō）鋼鐵企業所采用，但其缺點也十分明顯；

一是（shì）脫硝效（xiào）率（lǜ）低，二是投資高（占總設備價值50%以上）。近年（nián）來，隨著我國鋼鐵行業對環保要（yào）求的不斷提高，國內外許多（duō）先進技術在鋼鐵行業得到了應用並取得成（chéng）功。部分大（dà）鋼廠采用選（xuǎn）擇性催化還原法（SCR）脫硝工藝來進行煙（yān）氣（qì）治（zhì）理（lǐ），脫（tuō）硝效率可達80%以上。該技術的核心（xīn）技術為SCR催化劑和煙氣脫（tuō）硝工藝。

SCR催化劑的核心部件是（shì）活性炭（AC）和活（huó）性炭漿（ACF）；煙氣中主（zhǔ）要汙（wū）染物為氮（dàn）氧（yǎng）化物（wù）（NOx）和一氧化氮（NO 2O4）；通過高溫、高壓蒸汽噴射將NO轉化（huà）成N2和H2O等無害氣體排放到大氣中，從而實現了鋼鐵行業的氮氧化物超低排放。此外，大鋼（gāng）廠還（hái）在積極推進濕法脫硫技術的研發、建設（shè）及推廣應用步（bù）伐。

濕法脫硫技術已經成為我國鋼鐵行業實施清潔生產（chǎn）、實現節能減排的重要措施之一。目（mù）前國內（nèi）鋼鐵企業已有100多家建設了濕法脫硫工程並投入運行，但是大部分（fèn）企業（yè）在設（shè）計階段對噴淋液組分、噴嘴直徑等參數不能準確控製或無法準確控製；同時（shí）由於煙氣（qì）溫度比較高，噴淋液粘度較大，霧化困難等原因導致噴淋液料比不能精確控製（zhì）；此外由於（yú）部分煙氣含氧量（liàng）高達10%以上，造（zào）成了噴淋液中含氧量過重等問題。

因此要想在實（shí）際工程中得到應用（yòng）必須對噴淋液（yè）料比、噴嘴直徑和噴液量進行精確控製並保（bǎo）持合理的壓力（流速（sù））。