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環保行業大氣和固廢的現狀分析

返回列表 瀏覽:- 發布(bù)日期(qī):2017-09-05 09:16:10【

環保(bǎo)行業(yè)存在的本質原因是因為環境受到(dào)了汙染。環(huán)境汙染是(shì)每個國家發(fā)展中都必然麵(miàn)對的問題,由於發展初期對環保問題的忽(hū)視,導致發展後出現較大的環境問題,也就衍生出(chū)了環保行業。一個國家的環保程度和發展速度實際上是呈正相關的,以我國目前的(de)情況來(lái)說,在環保方麵的投入和技(jì)術比歐美國家是要落(luò)後不少的。

      環保(bǎo)的推(tuī)進通常有兩種方式,一種是道德推動,一種是法製推動。道德推動由於人的劣根性(xìng),所以往往用處不大。因此,環保最主要的推動(dòng)力量還是法律和行(háng)政規定等(děng)強製性(xìng)措施,這也就導致了監管實際上是環保行業最根本的推動(dòng)力,監管力度越強(qiáng),環保的這塊蛋糕就越大。

      環保行業大體上我們可以把它分為(wéi)三個(gè)部分,第一是大氣治理,第二是水汙染治理,第三是固廢處理。汙(wū)水處理這一塊準備下期單獨做一期水務行業研究報告,這裏我們主要講的是大氣治理和固廢處理這兩塊。


二(èr)、大氣治理領域分析

1.大氣環境現狀:

      據中(zhōng)國環境監測總站數據,2016年,全國338個(gè)地級及以上城市中,有84個城市環境空(kōng)氣質量達標,占全部城市數的24.9%;254個城市環境空氣質量超標(biāo),占75.1%。

      338城市平均優良天數比例為 78.8%,比2015年上升2.1個百分點;平均(jun1)超標天數比例為21.2%。8個城市的優良天數比(bǐ)例為100%,169個城市的優良天數比例在(zài)80%~ 100% 之間,137 個城(chéng)市的優良天數比例在50%~80%之(zhī)間,24個城市的城市優良天數比例低(dī)於 50%。

由此看來,我(wǒ)國的城市空氣質量雖然較往年有了一些改善(shàn),但總體情況仍不容樂觀。

2.大(dà)氣汙染治理細(xì)分領域(yù)分析

      大氣汙染主要來自於工業企業排放的含有有害物質的煙氣,處理方式通常是加裝煙氣處理裝置。大氣汙染的治理現在主要是脫硫、脫硝、除塵、大氣(qì)監(jiān)測等幾個方麵,脫硫、脫硝這幾塊主要集中在火(huǒ)電、鋼鐵等(děng)汙染較大的企業中。

      然而,現階段對於脫硫、脫硝、除塵等煙氣處理裝置的(de)搭建(jiàn)已經基本完(wán)成。截止到2015年底,我國6000千瓦及以上燃煤電(diàn)廠的總裝機量為9.9億千瓦,脫(tuō)硫和脫硝裝機(jī)容(róng)量分別為8.2和8.5億千瓦,滲透率分別為83%和(hé)86%。

       目前(qián)脫(tuō)硫(liú)市場已趨於穩(wěn)定,2013年後(hòu)脫硫機(jī)組的裝機容量增速一(yī)直維持在10%以下;燃煤電廠的(de)脫硝設施的建(jiàn)設主要集中(zhōng)在2009-2015年間,預計(jì)2016年後增速將下滑至10%以內。脫硫(liú)脫硝設備(bèi)製造公(gōng)司的一次性爆發增長基本告終,未(wèi)來這些公司的增長基數相對於之前的高增長會形成鮮明反差。然而,大氣(qì)汙染治理領域並非全(quán)無(wú)爆發的可能,由於當(dāng)前空氣質量仍然不佳,大氣監測設備製(zhì)造、汽車尾氣處理等其他方(fāng)麵的煙氣(qì)處理仍有可能迎(yíng)來業績爆發點。


三、固廢處理領域分析

1.總覽

     我國固廢汙染(rǎn)防治行業起(qǐ)步較晚(wǎn),當前由政策法規推動行業快速發(fā)展,行業投資額高速增(zēng)長。固廢處理主要可分為(wéi)生活垃圾處理以及工業固廢處理(lǐ),目前生活垃圾處理的(de)主要手段有衛生填埋、焚燒、堆肥、綜合處理等方式,工業固廢處理則可以分為普通工業固廢處理和危險固廢處理,其中危險固廢中又以核廢料危(wēi)險程度最高,處理難度最(zuì)大。

     隨著我國(guó)政策(cè)的(de)實施和標準的製定,在固廢領(lǐng)域的投資也逐漸增加,“十五”、“十一五”期間,固廢(fèi)在環保投資中的占比分別為11.4%和13.7%,固廢處置投資的總增速達到18.5%,已經(jīng)超過了大氣汙(wū)染(rǎn)治理16.5%的增速(sù),其中生活垃圾處理方麵的增速為25%,是環保投資中增長最快(kuài)的領(lǐng)域。“十一(yī)五”期間,環保部對固廢(fèi)處(chù)置領域的投資額為2100億元,“十二五”期(qī)間則達到(dào)了8000億元左右,固(gù)廢處置領域正處於高速發展期。

 

2.生活垃圾處理

     2015年城市生活垃圾無害化處理設施總數為(wéi)890座,其(qí)中填埋設施增(zēng)加36座,焚燒設(shè)施增加(jiā)32座,其他設施增加4座,2015年城市填埋設施的增(zēng)長率為6%,連續四年低於焚燒設施的(de)增長率。生(shēng)活垃圾填埋設施640座,填埋處理(lǐ)總量達到1.15億噸,比2014年增加0.08億噸,增(zēng)長率為7.5%左右,設施數量和處理總量仍持續增(zēng)長,填埋處理仍(réng)然是我國城市(shì)生活垃圾處(chù)置的(de)最主要方式。

     但是由於城市生活垃(lā)圾焚燒處理總量增長迅速,填埋總量所占無害化處理總量(liàng)的比例持續下降,填埋所占比例由(yóu)2014年(nián)的65.5%下降到63.7%。而焚燒方式處理量從2014年的5329.9萬噸增長到2015年的6175.5萬噸,增長率15.8%左右。總的來看,當前生活垃圾(jī)處理(lǐ)領域仍是以填埋為主,焚燒為輔,但焚燒(shāo)所占比例逐步上升,有蓋(gài)過填埋方式的勢頭。然而,生活垃圾無害化(huà)處理的總體市場已(yǐ)經接近完全覆蓋,2014年我國生活垃圾無害化處理率(lǜ)為91.8%,2015年為94.1%,預計將在2017年完成生活垃圾無害化處理的全覆(fù)蓋。

 

3.工業固廢

     “十二五”期間,我國大宗工業固廢總生產量大約為160億噸,綜合(hé)利(lì)用量從(cóng)19.69億噸增長(zhǎng)到20.08億(yì)噸,工業固廢綜合利用率從2011年的59.8%增長到2013年的62.2%,隨後回落到2015年的60.2%,年產值(zhí)達到5000億元。從市場(chǎng)空間上來看,工(gōng)業固廢相對與生(shēng)活垃圾處理方麵仍有較大的增長空間,但需要(yào)相應政策的配合。

 

4.危險(xiǎn)固廢

     危險(xiǎn)固廢處理是固廢處理三大領域中(zhōng)最年(nián)輕、增長(zhǎng)最快的一個細分(fèn)領域。在2001-2010年的十年間,危險固廢產生量從952萬噸增長到1587萬噸,然而,到2015年,危險固廢的產生量已(yǐ)經達到了(le)3976.11萬噸,增長呈現加速(sù)趨(qū)勢。危險固廢的綜合利用量的增長軌跡也相類似,2001年為442萬噸,2010年為977萬(wàn)噸,增長一倍多,而2015年的綜合利用量就達到了2049.72萬噸,比2010年又翻了(le)一倍多。但綜合利用率目前位置僅有(yǒu)51%,市場仍有較大空間。


     在危險(xiǎn)固廢處理當中,核廢料的處理無疑是一(yī)個特殊的(de)存在。自2015年核電建設重啟(qǐ)以來,我國已成為(wéi)世界上在建規模最大、發展最快的核電國(guó)家。然而,隨著核電(diàn)的高速發展,其(qí)帶來的核廢料也成為了一個重大(dà)問題。一般來說,每百萬千瓦的核電機組一年中產生的低放廢(fèi)料約為100立方(fāng)米,乏燃(rán)料25噸(dūn),據《能源發展戰略行動計劃》,到2020年,預計核電裝機容量將達到5800萬千瓦,每年產生(shēng)的低放(fàng)廢料約5800立方米,乏燃料1450噸。隨著(zhe)核廢(fèi)料安全處理以及綠色開(kāi)放或轉為新用途的需求(qiú)不斷擴大,有可(kě)能催生出(chū)一個萬億級(jí)別的市場。


四、環保政(zhèng)策介紹

      如(rú)上文中提到的,環保(bǎo)產業(yè)的根本推動力(lì)實際上並(bìng)不(bú)是(shì)道德,而是完善的法(fǎ)律法規。因此,環保政策的狀況對於環保行業的未來(lái)是非常重要的。下麵就讓我們來看看(kàn)管(guǎn)理層對於未來環保的(de)要求(qiú)和已經出台的具體措施。

 

1.“十三五規劃(huá)綱要”對(duì)環保(bǎo)產業的預期

      十三五(wǔ)規劃綱要就綠色環保產業單(dān)列一章提出,要在綠色環保產業當中培育(yù)服務主體、推廣節能環保產品、支持技術裝備和服(fú)務模(mó)式的創新,完善政策機製,以促進節能環保產業的(de)發(fā)展壯大。還提出要鼓勵社會資本進入環境基礎設施領域,發展出一批具有國際競(jìng)爭力的大型環保企業(yè),並提供綠色金融、信貸、債(zhài)券、基金等一係列的綠色金融服務,以加快構建綠色(sè)供應產業鏈體係。所以我們可以看出,在十(shí)三五規劃實施期(qī)間,環(huán)保市場仍有較大的發展空間,隨著配套體係的不斷完善以及政(zhèng)策的跟進,未(wèi)來環保產業可能更多的會朝著大體量、高技術、產業(yè)化的趨勢(shì)發展。

 

2.大氣汙染治理政策

      目前大氣治理方麵我國(guó)力度最大的政策(cè)是2013年引發的國務院《大氣汙染防治(zhì)行動(dòng)計劃》,該計劃於2013年推出,力爭達到五年內消除大氣重汙染(rǎn)的效果。《計劃》又被稱為大氣十條(tiáo),提出了十條大氣汙染防治(zhì)整治措施,一是加大治理力度,2017年淘汰所有10蒸噸每小時以下(xià)的(de)燃煤鍋爐,每小時(shí)20蒸噸以上的鍋爐要脫硫,燃煤機組全部要求脫硝,提升機動車燃(rán)油品(pǐn)質,推進(jìn)新能(néng)源汽車產業發展等;二是調整產能結構,淘汰鋼鐵、水泥、電(diàn)解鋁、平板玻璃等行業的高能耗(hào)、高汙染產能;三是提高技術能力,加快企業改造,鼓(gǔ)勵產(chǎn)業集聚發展,要(yào)求(qiú)到2017年時,單位工業增加值能(néng)耗比2012年降低20%,主要有色金屬及鋼鐵的循環再生比例達到40%,擴大節能環保產業市場,提升大氣汙染治理設備、服務產業的產值;

      除了這些之外(wài),還有調整能源結構、嚴格環保市場準入(rù)機製、完善價格稅收政策、加大環保執法力度(dù)、建立區域協作機製、監測預警體係、落實責任(rèn)製等措施。在大氣十條出台(tái)後,環保部與京(jīng)津冀等多個地區(qū)簽署了(le)大氣汙染防治目標責任書,要求京津冀地區達到PM2.5年均下(xià)降25%的目標,力度非常之大。我們(men)通過這一係列的舉措,可以看出管理層對(duì)於京津冀地區環保問題的重視。雄(xióng)安如果未來作為工業製造業的中心,那麽抓環保(bǎo)的力度應當更大,也(yě)就會催(cuī)生出一個非(fēi)常可觀的產業(yè)市場。

 

3.固廢處理政策

      “十三五”規劃對我國未來五年的固廢處理領域設定了(le)一(yī)個清晰的目標(biāo),同時對未(wèi)來固廢處理行業的(de)發展做了相應的計劃。“十三五規劃”要求中包含以下幾點:建立健全處理設施,提高處理設施的質量(liàng)與技術水(shuǐ)平,建立完整(zhěng)的區域協調製度,推進垃圾分類,加強監管(guǎn)能力,加大政策支持,建立多元機製(zhì),強化創新引領等內容。從當前政策(cè)情況來看,我國對於固廢(fèi)處理(lǐ)的(de)重視程度正在不斷增加。


五、總結

      隨著我國經濟的發展,環保已經越來越受到廣泛的重視。從“十五”期間的起步,到“十三五”的覆(fù)蓋與嚴格要求,環保(bǎo)行業也經(jīng)曆了從(cóng)初生到發展壯大的過程。現(xiàn)在的環保行(háng)業總體來看雖然體量已(yǐ)經很(hěn)大,但是依然存在著分布散(sàn)亂、技術不足、缺乏有效管理等等特征(zhēng),而這(zhè)些也正是國家下一(yī)步要整治(zhì)的地方。作(zuò)為一個(gè)政策驅動性的行(háng)業,在現有的政策目標(biāo)的影響下,未(wèi)來環(huán)保(bǎo)行業應當(dāng)會向著規模化、產業化、高技術化方向發展(zhǎn)。

      從細分領域來講,大氣治理方麵的脫硫脫硝等傳統產業已經接近(jìn)飽和(hé),在今年內基本會實現脫硫脫硝的全覆蓋與小燃煤鍋爐的完全淘汰。下一步大氣治理領域應當主要集中於大氣監測、汽車尾氣治理等方(fāng)麵,對應(yīng)的產業則是(shì)大氣監測設備製造、新能源汽車等。固廢處(chù)理方(fāng)麵,目(mù)前我國的情況是(shì)生(shēng)活(huó)垃圾處理和工業固廢處理已經基本覆蓋(gài),但麵對的問題主要(yào)為產業分散,無法形成規(guī)模優勢,以(yǐ)及(jí)許多之前建設的處理設施技術不足,排放仍然不小的情況。

       當前的固廢處理(lǐ)政策主要也(yě)是針對這兩點,所以(yǐ)未來大型的固廢處理企業可能會更多(duō)的整合資源,存在(zài)一個較大的發(fā)展市場。而危險固廢方麵,目前我國仍處於高(gāo)速發展期,尤其以核廢料處理為甚,在我國當前核電產業高速發展的狀態下,核(hé)廢料的處理產業市場也會隨之快速擴大,伴隨著的就是一個進入投資的絕好時機。

轉(zhuǎn)自:廣州環保展


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