源（yuán）和（hé）環（huán）保設備--大氣汙染防治：2018年攻堅戰怎麽打？

2018年全國（guó）兩（liǎng）會召（zhào）開（kāi）前夕，中國網聯合中國人民大學國家發展戰略研究院成功舉辦“中國正在說•2018年（nián）全國兩會前瞻（zhān）”圓桌論壇。中國環境科學研究院（yuàn）副院長柴發合在論壇上指出，生態文明建設在（zài）黨的十九（jiǔ）大報告中被（bèi）放在很重要的位置上。環保設備報告指（zhǐ）出，從現在到2020年（nián），是全麵（miàn）建成小康社會決勝期。要統籌推進“五位（wèi）一體”的總體布（bù）局，而生態文（wén）明建設是（shì）其中的一個重要部分，並且汙染防治攻（gōng）堅戰是這一時期的“三（sān）大戰役”之一。

柴發合（hé）表示，“大氣十條”實施五年來成效顯著，2017年是標誌性的一年，因為“大氣十條”可以（yǐ）說是“圓滿收官”。2013年國務院（yuàn）發布《大氣汙染防治行動計劃》，提出十條（tiáo）措施，明確經過五年（nián）努（nǔ）力，全國空氣（qì）質量（liàng）總體改善，重（chóng）汙染（rǎn）天氣較大幅度減少；京津（jīn）冀、長三角、珠三角等區域空氣質（zhì）量明顯好轉。

柴發合展望（wàng）2018年環保攻堅戰怎麽打？他表示（shì）大氣汙染防（fáng）治的任務還（hái）非常（cháng）嚴峻（jun4）。PM2.5濃度雖然呈現下降趨勢，但是濃度還持續高，要和世界上先進國家的空氣質量（liàng）標準（zhǔn）比較起來，我（wǒ）們還要（yào）走更長的路。冬季（jì）的PM2.5濃度雖有下降，但是夏季的臭氧汙染問題也開始凸（tū）現了，所以這種（zhǒng）複合（hé）型汙，對未來大氣汙染防治（zhì）是一（yī）個（gè）非常大的挑戰。

談及2018年大氣汙染防治工作，柴發合建議2018年大氣汙染防治工作，應該堅持力度不減，強度不減，監管力量不減。在三不減（jiǎn）的情況下，持（chí）續推動大氣汙染防治的工作。環保設備並且以科學治汙，精準治汙，高效治汙和強力治汙為（wéi）特（tè）點來持續的推進大氣汙染（rǎn）防治工作。

第一，進一步調整產業（yè）結構與布局。近年來，產業結構的（de）調（diào）整取得了很好的成績，特別是落後產能的淘（táo）汰以及“散亂（luàn）汙”的治理都是取（qǔ）得了明（míng）顯的（de）進展。但是這些工作還要持續，同時（shí）產業布局問題也要（yào）解決好。環保設備到目前為止，還有一些部分比如大的鋼廠，電廠仍（réng）然在城市的中（zhōng）心地區，要讓它們有序的（de）退出市區，退出居民稠（chóu）密區，減輕（qīng）城區的大氣汙染。

第二，要進一步（bù）的推動能（néng）源的結構調（diào）整。比如煤（méi）炭（tàn）消費總量的控製，之前大家關注的（de）是煤炭的消費（fèi）量，但（dàn）是實際（jì）最重要的是銷什麽（me）樣的煤有助於環境（jìng）質量的改（gǎi）善，有助於提高能效。從去年下（xià）半年開（kāi）始的散煤治理工作，通（tōng）過（guò）散煤治理，和中小鍋爐這部分的清潔能源的替代，來提高采暖清（qīng）潔化的水平。同時，宜氣則氣（qì），宜電則電，宜集中供熱則集中供熱，用多元的方式來解決低空汙（wū）染、燃煤汙染（rǎn）帶來的環境壓（yā）力。

第三，持續改善或者推動運輸結構的改變（biàn）。中國從目前的（de）運輸貨運的能力來說，82.5%都是靠（kào）汽車運輸，所以大量的汽（qì）車運輸，給大氣帶來嚴重汙染。

柴發合建議把原來遺棄的軌道（dào）運輸體（tǐ）係要建立起來。然後根據目前國家整個物流的需（xū）求，特（tè）別是京津冀物流的實際需要，建立比較好、較幹淨的（de）以鐵路網為主的貨運運載模式，來減輕這部分（fèn）汙染（rǎn）。

在城市，機動車的汙染也是（shì）一個非常大的問題。柴發合建議在城市裏麵，除了推動小轎車電動化之外，更重要的是把高頻（pín）車盡快實（shí）現電（diàn）動化，比如（rú）出租車、灑水車、垃圾車等（děng）等（děng）車，因為以上車基（jī）本上都是屬於（yú）公共服務類型的車（chē），那（nà）麽應該發揮（huī）政府的（de）作用，來降低城市裏麵由於一般機動車（chē）汙染（rǎn），所帶來的問題。

京津冀地區的汙染問題是全國是（shì）大氣汙染防（fáng）治力度最大的地區，所（suǒ）以京津冀大氣汙染下（xià）降的幅度也是最大的。但是（shì），在（zài）2018年除了把治理京津冀地區作為重點以外（wài），環保設備（bèi）要逐步治理成渝地區、關（guān）中地區、東北地區，還有長江兩岸地區等地區的汙染防治工作（zuò）。

最後，柴發合表示，“大氣十條”第一階段已（yǐ）經結束了，希望國務院能（néng）夠在今年啟動“大氣十條”二期方案的製定和（hé）行動方案（àn）的實施，通過多管齊下的方式，使環境質量迅速改善，來滿足2020年全麵建成小康社會的（de）目標。

（中國網）