環保部（bù）：“大氣十條”空氣改（gǎi）善目標能實現

還有三天收官；前11個月（yuè）北京市PM2.5濃度接近60微克/立方米，符合預期（qī）目標

新京報訊 （記者鄧琦）還有（yǒu）三天，《大氣汙染防治行動計劃》（簡稱“大氣（qì）十條”）將收官（guān）。環保部昨日召開（kāi）例行發布會，環保部宣（xuān）傳教育（yù）司巡視員劉（liú）友賓介紹，專家們分析認為（wéi），“大氣（qì）十條”提出（chū）的（de）空氣質量改善目標能夠（gòu）實（shí）現。另外（wài），目（mù）前秋冬（dōng）季大氣重汙染頻發的難題正在順利破解。

前11月京津冀PM2.5下降38.2%

2013年國務院印發了《大氣（qì）汙染防治行動（dòng）計劃》，簡稱“大氣十條”，是大氣汙染防治曆史進程中裏程碑式的文件，不僅總結了過去大氣汙染防（fáng）治工作中的進展和問題，也研究提（tí）出了解決新（xīn）時期大氣汙染防（fáng）治工作的（de）措施。

“大氣十條”裏麵確定的大氣質量改善目標（biāo）主要有：全國地（dì）級及以上城市可吸入顆粒物（PM10）濃度下降（jiàng）10%，京津冀、長（zhǎng）三角、珠三角區域細顆粒（lì）物（PM2.5）濃度分別下（xià）降25%、20%、15%。還有大家很關注的一個數字（zì）：到2017年，北京市PM2.5濃度達到60微克/立方米左右。

劉友賓介紹，2017年1月-11月，全國PM10比2013年（nián）同期下降21.5%，京津冀、長（zhǎng）三角、珠三角PM2.5分別下（xià）降38.2%、31.7%、25.6%，其中北京（jīng）市PM2.5濃度接近60微克/立方米。

“再過三天（tiān），‘大氣（qì）十條’就要收官了，我和大家一樣（yàng）充滿期待。專家們分析認為，‘大氣十條（tiáo）’提（tí）出的空氣質量改善目標能夠實現（xiàn）。”劉（liú）友（yǒu）賓說。

將評估“大氣十條”實（shí）施情況

劉友（yǒu）賓表示，雖（suī）然“大氣十條”目（mù）標能實現，並不會因（yīn）此（cǐ）而沾沾自喜。

他認為，大氣汙（wū）染防治的路還很長，目前取得的成績與人民群眾的期盼還有差距，大氣汙染防治形（xíng）勢依然嚴峻，主要表現在三方麵：部分地區、部分時段環境空氣質量超標問題仍然（rán）突出；區域（yù）進展不平衡，部分省份工作相對滯後（hòu）；以煤為主（zhǔ）的能源結構、以重化（huà）工為主的產業結（jié）構（gòu）、以公路（lù）貨運為主的運輸（shū）結構尚未轉變，汙染物排放量（liàng）大。

他介紹，下一步，將繼續認真落實《京津冀及周邊地區2017-2018年秋（qiū）冬季大氣汙（wū）染綜合治理攻堅行動方案》，全力打贏藍天保衛戰第一仗。委托中國工程院對《大氣（qì）汙染防治行動計劃》實施情況進行終期評估，總（zǒng）結（jié）經驗，找準不足，提出對策。開展大氣汙染防治行（háng）動（dòng）第二階段（duàn）指導性文件研究工作，明確（què）打贏藍天保（bǎo）衛（wèi）戰的時間表和路線圖。

秋冬季重汙染難題正在（zài）破解

今年9月，環保部正式（shì）啟動了大氣（qì）重（chóng）汙染成因與攻關項（xiàng）目，這是用總理基金（jīn）成立的項目。目前（qián），大氣重汙染成因與治理攻（gōng）關項目的4個專題、28個子課題已經全部啟動。

劉友賓昨日介紹，專家分析認為，燃煤、機動車、工業生產是京津冀及周邊地區秋冬季PM2.5重汙染的主要來源。其中，燃煤排放是冬季首要來源，對重汙染（rǎn）期間PM2.5的貢獻可高達50%左右。今年入秋以（yǐ）來幾（jǐ）次重汙染過程，硫酸鹽在北京市PM2.5中的占比降至約10%甚至更低，表（biǎo）明火電行業超（chāo）低（dī）排放改造、散煤和“散亂汙”企（qǐ）業整（zhěng）治已取得成效。同時發現，硝酸鹽在北京市PM2.5中的占比高（gāo）達30%以上，表明機動車等排放的氮氧化物對硝酸鹽的貢獻凸顯，需進一步加強管控（kòng）。

專家們的研究還發現，京（jīng）津冀及周邊地區秋冬季PM2.5爆發式增長成因可概括為本地積累、區域傳輸和（hé）二次轉化3種類型。在不同地區、不同時段三種（zhǒng）類（lèi）型貢獻比例不同，相互混合。專（zhuān）家認為，北京市秋冬季PM2.5爆發式增長往往是以上3種汙染類型（xíng）的疊加（jiā）。

劉友賓表示（shì），秋冬季大氣汙（wū）染防治一（yī）直以來是一塊“硬骨（gǔ）頭”，目前秋冬（dōng）季大氣（qì）重汙染頻發的（de）難題正在順利破解。特別（bié）值得一提的是，11月4日，京津冀（jì）及周邊地區啟動了重汙染天氣橙色預警，由於各（gè）地及時（shí）落實減排措施，聯合行動，精準應對，大大降低了重汙染過程的影響，主要汙染物減排比例在20%左右，成為今年重汙染天（tiān）氣應對的典型案例。

原標題（tí）：環保部：“大氣十條”空氣改善目標能實現

——新京報